在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

“我一直忙到凌晨2点多才回到家，昨天早上看到母子俩回家的时候，我还特地问了下二人的情况，看他们恢复的也差不多了。我也放心了。”令人没想到的是，昨天晚上，母子俩再一次病发。

《风暴袭击法国 内陆最高风速超过每小时100公里》不过上面讲的情况有点可遇而不可求，不是每个城市都能碰到，真正有借鉴意义的，还得看下面两种类型。